ความรู้

ทำไมสกรูโลหะผสมไททาเนียมจึงเป็นที่นิยม? นั่นเป็นเพราะไททาเนียมเป็นองค์ประกอบที่ทำงานอยู่ และฟิล์ม TiO2 ออกไซด์บาง ๆ สามารถก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวของวัสดุในขณะที่สัมผัสกับอากาศ ฟิล์มออก

น็อตดุมล้อรถยนต์โลหะผสมไททาเนียม ในปี 1950 ได้มีการพัฒนาโลหะโครงสร้างที่สำคัญของไททาเนียม เนื่องจากโลหะผสมไททาเนียมมีข้อดีคือมีความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อนได้ดี และทนความร้อนสูง

อะไรคือคุณสมบัติที่เหนือกว่าของอิเล็กโทรดไททาเนียม? หลังจากการถือกำเนิดของอิเล็กโทรดไททาเนียม มันแสดงให้เห็นประสิทธิภาพที่เหนือกว่าและถูกใช้อย่างรวดเร็วในอุตสาหกรรมอิเล็กโทรลิซิสจำ

ไททาเนียมมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตเครื่องบินพลเรือนขนาดใหญ่ ชิ้นส่วนหลักของล้อและล้อถูกหล่อขึ้นด้วยโลหะผสมไททาเนียมและชิ้นส่วนจำนวนน้อยถูกหลอมด้วยโลหะผสมอลูมิเนียม ในเครื่อ

เมื่อเข้าสู่ศตวรรษที่ 21 การบินและอวกาศได้แสดงให้เห็นแนวโน้มการพัฒนาที่กว้างขึ้น กิจกรรมการบินระดับสูงหรือระดับสูงพิเศษจะมีบ่อยขึ้น และบทบาทของมันจะเกินขอบเขตของวิทยาศาสตร์และเทคโน

ไม่ว่าพื้นผิวสัมผัสของน็อตดุมล้อรถยนต์เดิมจะเป็นรูปทรงกรวย ทรงกลม หรือระนาบ และไม่ว่าความหนาของพื้นผิวสัมผัสระหว่างดุมล้อที่ดัดแปลงกับดิสก์เบรกจะเปลี่ยนไปหรือไม่ เช่น ว่าเพิ่มปะเก็

โลหะผสมของไทเทเนียม ซึ่งเป็นองค์ประกอบโลหะที่ประกอบเป็นแท่งโลหะผสมไทเทเนียม เป็นระบบโลหะผสม Ti-Al-Sn-Zr-Mo-W-Si ซึ่งเป็นโลหะผสมไททาเนียมที่ทนความร้อนแบบบวกพร้อมประสิทธิภาพที่ยอดเยี

โลหะผสมไทเทเนียมปลอม TC4 โลหะผสมไทเทเนียมใบพัดปลอม องค์ประกอบทางเคมีสอดคล้องกับ: GB/T3620.1 เกรดหลัก: TC4, GR5, Ti-6Al-4V, TC11 มาตรฐานผู้บริหาร: GB/T16598, GJB 2218A, GJB 2744A, A

หน้าแปลนหรือที่เรียกว่าหน้าแปลนหน้าแปลนหรือหน้าแปลน หน้าแปลนเป็นชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อกันระหว่างเพลาและใช้สําหรับการเชื่อมต่อระหว่างท่อ พวกเขายังใช้สําหรับหน้าแปลนที่ทางเข้าและทางออก